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主题: 荆门火车站即将改造升级!最新规划图曝光!开工时间定在…

  • ー 半 憂 傷
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  • 发表于:2018/9/5 10:44:53
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继沿江高铁最新消息后

荆门火车站站前广场改造

又传来好消息

目前

最新规划方案

已经出来啦!



据荆门市城乡规划局消息为配合火车站站房改造,提升荆门城市形象,将同步对火车站站前广场进行改造,融入更多荆门地方文化特色,预计于2019年春运后开始施工。


火车站站前广场主要承担着旅客集散、交通引导、车辆停放、城市节点景观等功能,目前面积共15600平方米,其中绿化面积6600平方米,其他面积9000平方米。但由于修建年代较早,随着城市的发展,现在它存在着对外交通通道过少、内部交通设施不足、交通组织不够畅通、站场整体形象不佳等问题。



不少市民抱怨,站前广场面积偏小,除去广场的绿化后,可利用面积更小,公交换乘、出租车下客及待客、社会车辆停放等必要的配套交通设施严重不足,造成站前经常堵车。


根据最新规划方案

站前广场将从

三大方面进行改造

具体为▼


优化外部交通组织





依据城市总规,构建片区“两横两纵”骨架路网格局,两横为东宝大道(象山大道)、泉口路(果园三路),两纵为长宁大道、荆襄大道。


重点对长宁大道站前广场段进行综合改造,拓宽车行道、增加车道数量,完善交通标志标线,改善站外交通组织。


调换现有站前广场出入口位置,将入口调到广场南侧、出口调到北侧,优化站内交通组织。


调整广场功能布局




将拆除现有广场绿化后,优化站前广场功能布局,主要包括人行广场及通道区、公交停靠及站外小客车即停即走港湾区、入口绿化景观区、社会停车区(含网约车、非机动车停车区)、站内出租车上客港湾及小客车即停即走港湾区等五大分区,同时配套相应的交警岗亭、城管岗亭、公厕等公共服务设施。


考虑到火车站及周边区域停车场比较缺乏,而站前广场内停车泊位有限,同时在站前广场对面合适地方规划一座机械式停车楼。


引导人流、车流分离




公交车、出租车、小汽车采用单向交通组织,主要流向为从广场南进、广场北出。


规划7米宽车行通道,采用交通标志标线分离各车流;


站内人行交通主要通过“山”字型人行通道实现与站内各功能区联系,通过隔离护栏、站内人行斑马线、交通标志标线实现与公交车、出租车、小汽车等车流的分离。


并在站前广场附近规划一座下穿长宁大道地下人行通道,实现长宁大道上人车分流。


小伙伴们总在感慨

荆门火车站已经超长服役啦

现在,改造升级在即

火车站将越来越好,一起期待吧!

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